GTインプレッサQ-85バッテリ交換


スバルのディーラーで4年目の12か月点検を受けてきた。走行距離は23,000km余りであまり伸びてはいない。やはりコロナ禍で遠出が減ったことが影響しています。なんとなくバッテリ交換をそろそろ勧められそうだなあと思っていたら… あたりでした。前のプレマシーは、4年半後に下取りに出した時までもったのに。。。

でも、今回の点検で持ち込む直前でも、エンジンの暖気が済めばアイストはバンバン動作してるんですね。少なくともインプレッサ(他のアイスト車は知らないが)の場合、アイストが作動しなくなったからバッテリーが弱ったというのでは判断が遅いということらしい。

ディーラで交換した場合、費用は2.8万円余りだとのこと。実は想定外に安いと思いました。だって〇-トバックスみたいなカー用品店でも3万円程するので。これだとディーラで交換するよりカー用品店のほうが高いことになりそうです。ちなみに前車のマツダプレマシーではマツダディーラーで3.4万円と言われたようです。

Q-85バッテリーというのがプレマシーでもインプレッサでも適用となるのですが、アマゾンで買えば国産ブランドのものが約1.5-2万円のようです。

問題はバッテリー重量が20㎏近いこと。この重さで私のガラスの腰では、取り付けはおろか搬入も苦労しそうです。なので、今のところアマゾンで買って…というのは保留で、どこか安い整備工場をあたってみようと考え中です。


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